打架时不用车辆的核心原因在于车辆的战斗效率远低于其他兵种。车辆虽然负载高、适合采集资源,但移动速度慢、攻击力弱,战斗中容易被骑兵或步兵克制。尤其在野战或集结进攻时,车辆无法快速响应战场变化,反而会成为拖累。相比之下,骑兵和步兵的机动性与输出能力更符合实战需求,能快速切入或撤离战场,避免不必要的战损。

大多数主流打架武将的技能加成针对骑兵、步兵或弓兵,几乎没有专门强化车辆的统帅。比如理查一世的治疗特性适合步兵持久战,源义经的爆发技能适合骑兵突袭,而车辆缺乏类似的强力组合。即使勉强搭配武将,车辆也无法发挥核心作用,反而浪费了统帅的潜力。从技能联动角度看,车辆在打架中天然处于劣势。

打架时医院容量和资源消耗也是重要考量。车辆在战斗中容易产生大量重伤兵,不仅占用医院床位,治疗成本还高于其他兵种。一旦医院爆满,未及时治疗的车辆兵会直接死亡,导致资源白白浪费。相比之下,骑兵和步兵的战损更容易控制,尤其是搭配治疗型统帅时,能有效减少资源压力。这种资源效率差异让车辆在长期战斗中显得更加不划算。

群狼战术、诱敌深入等常见打法依赖高机动性,车辆缓慢的行军速度会破坏战术节奏。例如封锁敌方迁城或快速支援时,骑兵队伍能瞬间到位,而车辆可能错过最佳时机。车辆无法享受夹击伤害加成等战场机制,进一步降低其在团队协作中的存在感。联盟管理通常会明确建议成员避免用车辆参与核心战斗。
它们依然是采集资源的首选兵种,尤其在安全区域执行任务时效率极高。但在打架这种需要精准计算战损和战术配合的场景中,车辆的短板过于明显。聪明的执政官会严格区分车辆的用途——让它们专心运资源,而把战场留给更专业的兵种。这种分工明确的思路,才是提升整体实力的关键。